Строительство дорог

Мы не можем найти товары, соответствующие выбранному.

Заказать дорожное строительство в Украине

 

Дорожное строительство в Украине, да и в других странах, является сложным и многоэтапным процессом, рассчитанным на несколько лет, а капитальное – на десятилетия. И хотя наши дороги печально известны своим качеством во всем мире, ситуация понемногу меняется в лучшую сторону. И это не удивительно, когда за дело берутся профессионалы, имеющие в своем распоряжении хорошую технику, новейшие технологии, опытных сотрудников, лучшие материалы и жесткую систему проверки качества.

Если вы хотите заказать строительство дорог любой протяженности в Украине, то вам стоит изучить этапы выполнения всех работ. Состоит процесс из:

  1. Проектирования, которое включает в себя выполнение всех расчетов по расстоянию между объектами, возможности строительства, учета норм экологических, археологических, геологических и т.д., а также прокладку маршрута, составление бюджета, прогноз по уходу за дорогой, ее рентабельностью;
  2. Собственно строительства, которое также происходит в четкой последовательности – подготовка, укладка материалов, оборудование и обустройство инфраструктуры;
  3. Поддержка состояния дороги путем регулярного ухода, уборки, своевременного ремонта.

Каждый этап имеет свои тонкости и сложности, а потому должен выполняться специалистами своего дела, в идеале – в комплексе. Ведь только в таком случае можно быть уверенным в том, что этот дорогостоящий проект будет реализован на отлично и принесет в будущем дивиденды.
 

Строительство дорог в Киеве - быстро, качество и надежно


На первом этапе строительства дорог в Киеве или любом другом населенном пункте страны, выполняют несколько подготовительных операций. От их качества и будет зависеть конечный результат, хотя на него влияют все, что входит в технологию. Итак, строительство начинают со следующего:

  • расчистки территории, где будет проходить будущая дорога, от насаждений, мусора, сооружений;
  • геодезических работ - выполняется разметка местности и вносятся различные поправки к изначальному проекту;
  • укрепления почвы при необходимости (заливка пустот бетоном, забивка свай и пр.);
  • мелиоративных работ в болотистой местности (обустройство стоков, каналов, дренажной системы);
  • работ по выравниванию дорожного маршрута – выполнения насыпей, срезание холмов, строительство тоннелей, мостов и прочих инженерных сооружений и т.п.

 

Финишными операциями на подготовительном этапе строительства дорог является поочередная укладка песчаного и гравийного (щебневого) слоев и их утрамбовка.

На втором этапе процесса укладывают покрытие – бетонное, асфальтное, асфальтобетонное. Оборудование и обустройство сооруженных дорог – это уже третий этап строительства. На нем соответствующие сотрудники:

  • устанавливают барьерные ограждения (препятствуют выходу пешеходов и животных на проезжую часть, предупреждают выезд машин на встречную полосу, тротуар, снижают ослепление фарами);
  • обустраивают водостоки, дождеприемники и т.д., которые призваны отвести воду и талый снег с дорожного полотна, обочины, тротуаров для предотвращения от размыва и разрушения;
  • монтируют бордюры, заборы, отбойники и прочие подобные элементы;
  • наносят дорожную разметку;
  • устанавливают указатели и дорожные знаки.


После всего проводится прием объекта и сдача дороги в эксплуатацию. А далее – поддержка трассы в исправном состоянии, устранение повреждений и их профилактика, обслуживание полотна и территории около него.
 

Особенности строительства автомобильных дорог

 

Современное строительство автомобильных дорог невозможно представить без применения спецтехники. В рабочем процессе применяются различные машины и механизмы, которые используют всевозможное сменное оборудование для максимальной эффективности и оперативности.

Ключевым отличием спецтехники, задействованной в дорожно-строительных и ремонтных работах, является предназначение. Различают спецтехнику для:

  • подготовительного этапа, которая готовит местность к дальнейшим действиям; сюда относятся корчеватели, мульчеры, кусторезы, рыхлители и т.д.;
  • землеройных операций - экскаваторы, экскаваторы-погрузчики, бульдозеры, скреперы;
  • изготовления и перевозки строительных смесей (бетона, цемента, асфальта) – смесители, миксеры, бетононасосы, цистерны;
  • укладки дорожных одежд и их отдельных слоев - асфальтоукладчики, трамбовки, катки;
  • обслуживания и устранения дефектов - дорожные фрезы, машины для ресайклинга (холодного и горячего);
  • измельчения компонентов строительных смесей, сортировки их по фракциям – дробилки, грохоты;
  • выполнения отдельных специфических задач, сооружения инженерных конструкций – вибропогружатели, оборудование для забивки свай и столбов;
  • подъема и перемещения различных грузов – погрузчики, КМУ, подъемные краны;
  • очищения дорог и тротуаров от снега, грязи.

Если вы затеваете строительство автодорог, то вам не обойтись без специальной техники. Найти ее в широчайшем ассортименте и по лучшим ценам в стране можно в нашем интернет-магазине.
 

Стоимость строительства новых дорог в Украине


Стоимость строительства дороги является непостоянной величиной, так как она формируется под влиянием множества факторов. Общие расходы можно разделить на несколько групп:

  • прямые затраты, к которым относится стоимость строительных материалов и конструкций, зарплата рабочих, расходы на эксплуатацию спецтехники;
  • общепроизводственные расходы на организацию процесса, аренду техники и т.д.;
  • административные расходы;
  • прибыль исполнителя;
  • налоги;
  • другие расходы.

Примечательно, что стоимость строительства километра дороги может отличаться на разных ее участках. Это связано с особенностями рельефа, наличием рядом населенных пунктов, водоемов, инженерных конструкций, газопровода, ЛЭП, разъездов. Кроме того, на отдельных участках могут отличаться слои материалов по толщине, использоваться или не использоваться вспомогательные элементы (ограждения, освещение), иногда требуется выкуп земли у частных собственников, проведение дополнительных мероприятий.

Поэтому на строительство дорог цена никогда не устанавливается в виде фиксированной ставки. По каждому конкретному объекту требуется проводить расчеты, тщательный анализ всех моментов. Если хотите знать, во сколько обойдется вам новая трасса, то обращайтесь к сотрудникам «Гидромаркет». Связаться с ними можно по телефону в рабочее время или же в он-лайн чате.

 

Какие факторы влияют на стоимость строительства автодороги

 

Стоимость строительства автодороги во многом определяется затратами на материалы, в частности на дорожное покрытие. Это верхняя часть трассы, которая принимает на себя расчетную нагрузку, подвергается воздействию окружающей среды и может состоять из одного или нескольких слоев. Долговечность дорожного покрытия зависит от количества слоев материалов и их состава, интенсивности движения и нагрузки.

Основными материалами, которые применяются в Украине для сооружения дорожного полотна, является:

  • бетон, который имеет пористую структуру, а потому впитывает влагу и разрушается при минусовых температурах; кроме того, такая поверхность крошится и выбрасывает в атмосферу мелкие частицы пыли;
  • асфальт – обеспечивает отличное сцепление шин с дорогой и короткий тормозной путь, а потому чаще всего используется в качестве финишного покрытия полотна;
  • асфальтобетон – обладает оптимальными качествами и низкой стоимостью, благодаря чему является наиболее распространенным дорожным покрытием в Украине;
  • портландцемент – смесь, которая в застывшем виде обладает высокой прочностью и стойкостью к износу; ее легко укладывать, однако во время строительства требуется строгое соблюдение технологии, в частности, обустройство правильно подготовленного подстилающего слоя.


Государственные стандарты в области дорожного строительства предусматривают применение дренажного слоя – укладки дорожного покрытия под поперечным уклоном (не менее 4%). В его задачи входит своевременный отвод воды (дождевой, талой и т.д.) с поверхности дороги в дренажные системы, предотвращение образования луж. Тем самим такой дренаж улучшает сцепление колес транспортных средств с дорогой и уменьшает возможность аквапланирования.
 

Вам нужно строительство дороги с нуля под ключ - тогда Вам к нам

 

Если требуется строительство дороги с нуля, то стоит обращаться в компанию, которая оказывает комплексную услугу. Так получается не только удобней для заказчика, но еще безопаснее и дешевле. Дело в том, что на комплекс работ всегда ставят более низкие цены по сравнению с сумой стоимостей каждой отдельно взятой задачи. Поручая дело одному исполнителю, вы сможете его спросить о результате, в случае ведения проекта несколькими подрядчиками могут быть «переведение стрелок» друг на друга при некачественной реализации проекта.

Выбирая, кому поручить строительство новых дорог, стоит ориентироваться на следующие моменты:

  • опыт работы компании в данной сфере (положительный результат может быть у исполнителя, который работает более пяти лет);
  • наличие технического парка – разнообразного и современного;
  • наличие компетентных и ответственных сотрудников;
  • безупречная репутация, доверие клиентов, среди которых имеются ведущие эксперты отрасли;
  • гарантийные обязательства компании перед заказчиком;
  • умеренная и прозрачная ценовая политика.

Если вы хотите заказать строительство дорог под ключ, то обращайтесь в компанию «Гидромаркет», которая соответствует всем вышеуказанным требованиям.