Близится зима. Несомненно, это самое
веселое время года. Как не старайся, а мимо приключений не пройти.
Протекторы обычных покрышек мало подходят для зимнего экстрима.
Достаточно оказаться на рыхлой и скользкой поверхности, как мощный
грузовик становиться беспомощным. НО, к счастью, было придумано
простое решение проблемы - одевать на автомобильную покрышку
браслеты из стальных цепей. Сегодня достаточно предприятий
изготавливает цепи противоскольжения и в том числе специально для
грузовых автомобилей.
Изготавливают цепи для решения самых разных задач: движение по бездорожью, по заснеженной и скользкой поверхности и даже для сохранения покрышек от термического воздействия или глубоких порезов.
Существуют автоматические устройства, подающие звенья цепи под колеса грузовика. Это облегчает водителю жизнь и повышает управляемость машины. Достаточно нажать кнопку в кабине и ты уже вроде как "цепованный". Цепи не замыливаются и не забиваются снегом, как обычный протектор.
Однако на рыхлой поверхности следует быть аккуратнее. Цепь обута только на внешнюю покрышку и неумелые действия превратят цепованное колесо в экскаватор, роющий под собой яму.
Существуют разные типы цепей противоскольжения. Обращайтесь, и мы вас проконсультируем.
Изготавливают цепи для решения самых разных задач: движение по бездорожью, по заснеженной и скользкой поверхности и даже для сохранения покрышек от термического воздействия или глубоких порезов.
Существуют автоматические устройства, подающие звенья цепи под колеса грузовика. Это облегчает водителю жизнь и повышает управляемость машины. Достаточно нажать кнопку в кабине и ты уже вроде как "цепованный". Цепи не замыливаются и не забиваются снегом, как обычный протектор.
Однако на рыхлой поверхности следует быть аккуратнее. Цепь обута только на внешнюю покрышку и неумелые действия превратят цепованное колесо в экскаватор, роющий под собой яму.
Существуют разные типы цепей противоскольжения. Обращайтесь, и мы вас проконсультируем.