Домкрат для носовой стойки шасси BSR-707 BASARAN

Домкрат для стойки шасси BSR-707

BSR-707 — промышленный домкрат, предназначенный для уверенной и безопасной фиксации передней (носовой) стойки шасси при проведении технических работ. Модель сочетает усилённую конструкцию и тонкую регулировку высоты, что делает её пригодной для сервисных мастерских аэропортов, ангаров и ремонтных участков.

Применяется при смене колес и тормозных узлов носовой стойки, проверках амортизаторов и демпферов, локальном ремонте и при иных работах, требующих надёжного удержания передней опоры самолёта в фиксированном положении.

Основные преимущества

• Высокая грузоподъёмность. Каркас и подъёмный узел рассчитаны на большие статические нагрузки, обеспечивая устойчивую опору при рабочих операциях.
• Точная позиционировка. Многоступенчатые или микрорегулируемые механизмы позволяют задать оптимальную высоту для разных типов носовых стоек.
• Ударопрочная и коррозионно-устойчивая конструкция. Элементы, контактирующие с внешней средой, обработаны для долгой эксплуатации в аэропортовых условиях.
• Эргономика и простота обслуживания. Удобные органы управления и доступ к сервисным точкам сокращают время подготовки и обслуживания оборудования.
• Компактность и мобильность. Продуманная геометрия и точки захвата облегчают перемещение по ангару и хранение в ограниченном пространстве.
• Дополнительные точки крепления. Предусмотрено место для установки страховочных подставок и адаптеров под специфические фланцы носовой стойки.

Конструкция и материалы

• Усиленная стальная рама с распределительной опорой для минимизации точечной нагрузки на пол.
• Подъёмный узел с прецизионной фиксацией хода (винтовой, гидравлический или комбинированный — в зависимости от комплектации).
• Износостойкие направляющие и качественные уплотнения для длительного ресурса при циклической работе.
• Защитные покрытия и элементы для эксплуатации в условиях перепадов температуры и высокой влажности.

Требования по безопасности и рекомендации

1. Устанавливать только на ровной и прочной поверхности — перед началом работ проверять устойчивость подставки.
2. После подъёма обязательно использовать штатные страховочные подставки или блоки — не полагаться на домкрат как на единственную опору.
3. Проверять состояние гидросистемы/винтового механизма, уплотнений и фиксаторов перед каждой сменой эксплуатации.
4. Не работать под поднятой частью самолёта без дополнительной механической поддержки и обучения персонала правилам безопасности.

Параметры

• Назначение: поддержка носовой стойки шасси при ТО и ремонте
• Тип подъёма: гидравлический / механический / комбинированный
• Конструкция: усилённая сталь, антикоррозионное покрытие
• Особенности: регулировка высоты, точки крепления адаптеров, лёгкая транспортировка