Фронтальный погрузчик LG833H-E Lonking
Main image
Click to view image in fullscreen
calcActive())">
Погрузчик от Lonking (Китай)
Размеры:
Описание
Ед. изм.
Данные
A. Общая высота - поднятый ковш
мм
5115
B. Высота штифта ковша на максимальном подъеме
мм
4080
C. Высота выгрузки на максимальном подъеме (45°)
мм
3335
D. Дальность выгрузки на максимальном подъеме и 45°
мм
960
E. Угол наклона назад при движении
°
50,8
F. Угол наклона назад у земли
°
45
G. Глубина копания
мм
-
H. Угол наклона назад на максимальном подъеме
°
53,8
I. Угол наклона вперед на максимальном подъеме
°
42
J. Высота перемещения
мм
195
K. Дорожный просвет
мм
362
L. Расстояние от центра передней оси до сцепки
мм
1275
M. Колесная база
мм
2900
N. Общая длина
мм
7542
O. Угол отрыва
°
25
P. Высота до верха кабины
мм
3230
Q. Общая ширина по ковшу
-
-
R. Минимальный радиус поворота по ковшу
мм
6065
S. Минимальный радиус поворота по шинам
мм
5465
T. Угол поворота рулевого управления - влево/вправо
°
35
U. Ширина по центру колеи
мм
1850
V. Общая ширина по шинам
мм
2320
Характеристики:
Описание
Характеристики
Вместимость ковша
1.7 м³
Номинальная грузоподъемность
3000 кг
Эксплуатационная масса
10200+300 кг
Тяговое усилие
9515 кН
Усилие отрыва
95+5 кН
Габариты (ДxШxВ)
7542×2500×3230 мм
Производитель
CATL
Тип
LFP
Емкость аккумулятора
141 кВт·ч
Напряжение системы
618 В
Тип охлаждения
Водяное охлаждение
Номинальная мощность (для движения)
70 кВт
Номинальный крутящий момент (для движения)
700 Н·м
Номинальная скорость двигателя (для движения)
55 об/мин
Тип охлаждения двигателя (для движения)
Водяное охлаждение
Номинальная мощность (для насоса)
35 кВт
Номинальный крутящий момент (для насоса)
300 Н·м
Номинальная скорость двигателя (для насоса)
1100 об/мин
Тип охлаждения двигателя (для насоса)
Водяное охлаждение
Тип трансмиссии
Контрвал
Тип переключения передач
Электронное управление переключением передач
Мосты
Жесткий (передний) и колеблющийся (задний)
Колебание заднего моста
10°
Дифференциал
Обычный
Главный редуктор
Спиральный конический, 1-ступенчатый редуктор
Колесный редуктор
Планетарный редуктор
Шины
17.5-25 12PR
Скорость движения вперед
14/36 км/ч
Скорость движения назад
14 км/ч
Рабочий тормоз
Одинарный контур, сухой тормоз
Установленное давление тормозной системы
0.7-0.78 МПа
Стояночный тормоз
Гибкий вал с управляемым калипером
Аварийный тормоз
Гибкий вал с управляемым калипером
Гидравлическая система с датчиком нагрузки
Тип
Насос
160 мл/об
Давление в системе
14 МПа
Тип цилиндра
Двойной цилиндр с приводом
Угол поворота
35°
Тип управления
Пилотное управление одной рукояткой
Насос системы управления
112 мл/об
Контрольный клапан
2 секции
Давление в гидравлической системе
19 МПа
Время рабочего цикла (сек)
9,5 сек
Объем гидравлического бака
165 л
Объем трансмиссии
17,5 л
Объем переднего/заднего моста
18 л/18 л
Оборудование:
Литиевая батарея CATL
Трансмиссия LONKING
Электронное управление переключением передач
Мосты LONKING (сухого типа)
Джойстиковое управление (однорычажное)
Полностью гидравлический тормоз
Кабина ROPS&FOPS
ЖК-дисплей на приборной панели
Кондиционер
Камера заднего вида
Опции:
Аккумулятор увеличенной емкости 181 кВтч
Зарядная станция 140 кВт
Зарядная станция 180 кВт
Зарядная станция 240 кВт
Зарядная станция 320 кВт
Электрообогрев заднего стекла
Ковш (1,7 м³, 3 режущие кромки)
Радиальные шины
В наличии
SKU
m_10007956
Описание / Фронтальный погрузчик LG833H-E Lonking
Погрузчик от Lonking (Китай)
Размеры:
| Описание | Ед. изм. | Данные |
|---|---|---|
| A. Общая высота - поднятый ковш | мм | 5115 |
| B. Высота штифта ковша на максимальном подъеме | мм | 4080 |
| C. Высота выгрузки на максимальном подъеме (45°) | мм | 3335 |
| D. Дальность выгрузки на максимальном подъеме и 45° | мм | 960 |
| E. Угол наклона назад при движении | ° | 50,8 |
| F. Угол наклона назад у земли | ° | 45 |
| G. Глубина копания | мм | - |
| H. Угол наклона назад на максимальном подъеме | ° | 53,8 |
| I. Угол наклона вперед на максимальном подъеме | ° | 42 |
| J. Высота перемещения | мм | 195 |
| K. Дорожный просвет | мм | 362 |
| L. Расстояние от центра передней оси до сцепки | мм | 1275 |
| M. Колесная база | мм | 2900 |
| N. Общая длина | мм | 7542 |
| O. Угол отрыва | ° | 25 |
| P. Высота до верха кабины | мм | 3230 |
| Q. Общая ширина по ковшу | - | - |
| R. Минимальный радиус поворота по ковшу | мм | 6065 |
| S. Минимальный радиус поворота по шинам | мм | 5465 |
| T. Угол поворота рулевого управления - влево/вправо | ° | 35 |
| U. Ширина по центру колеи | мм | 1850 |
| V. Общая ширина по шинам | мм | 2320 |
Характеристики:
| Описание | Характеристики |
|---|---|
| Вместимость ковша | 1.7 м³ |
| Номинальная грузоподъемность | 3000 кг |
| Эксплуатационная масса | 10200+300 кг |
| Тяговое усилие | 9515 кН |
| Усилие отрыва | 95+5 кН |
| Габариты (ДxШxВ) | 7542×2500×3230 мм |
| Производитель | CATL |
| Тип | LFP |
| Емкость аккумулятора | 141 кВт·ч |
| Напряжение системы | 618 В |
| Тип охлаждения | Водяное охлаждение |
| Номинальная мощность (для движения) | 70 кВт |
| Номинальный крутящий момент (для движения) | 700 Н·м |
| Номинальная скорость двигателя (для движения) | 55 об/мин |
| Тип охлаждения двигателя (для движения) | Водяное охлаждение |
| Номинальная мощность (для насоса) | 35 кВт |
| Номинальный крутящий момент (для насоса) | 300 Н·м |
| Номинальная скорость двигателя (для насоса) | 1100 об/мин |
| Тип охлаждения двигателя (для насоса) | Водяное охлаждение |
| Тип трансмиссии | Контрвал |
| Тип переключения передач | Электронное управление переключением передач |
| Мосты | Жесткий (передний) и колеблющийся (задний) |
| Колебание заднего моста | 10° |
| Дифференциал | Обычный |
| Главный редуктор | Спиральный конический, 1-ступенчатый редуктор |
| Колесный редуктор | Планетарный редуктор |
| Шины | 17.5-25 12PR |
| Скорость движения вперед | 14/36 км/ч |
| Скорость движения назад | 14 км/ч |
| Рабочий тормоз | Одинарный контур, сухой тормоз |
| Установленное давление тормозной системы | 0.7-0.78 МПа |
| Стояночный тормоз | Гибкий вал с управляемым калипером |
| Аварийный тормоз | Гибкий вал с управляемым калипером |
| Гидравлическая система с датчиком нагрузки | Тип |
| Насос | 160 мл/об |
| Давление в системе | 14 МПа |
| Тип цилиндра | Двойной цилиндр с приводом |
| Угол поворота | 35° |
| Тип управления | Пилотное управление одной рукояткой |
| Насос системы управления | 112 мл/об |
| Контрольный клапан | 2 секции |
| Давление в гидравлической системе | 19 МПа |
| Время рабочего цикла (сек) | 9,5 сек |
| Объем гидравлического бака | 165 л |
| Объем трансмиссии | 17,5 л |
| Объем переднего/заднего моста | 18 л/18 л |
Оборудование:
- Литиевая батарея CATL
- Трансмиссия LONKING
- Электронное управление переключением передач
- Мосты LONKING (сухого типа)
- Джойстиковое управление (однорычажное)
- Полностью гидравлический тормоз
- Кабина ROPS&FOPS
- ЖК-дисплей на приборной панели
- Кондиционер
- Камера заднего вида
Опции:
- Аккумулятор увеличенной емкости 181 кВтч
- Зарядная станция 140 кВт
- Зарядная станция 180 кВт
- Зарядная станция 240 кВт
- Зарядная станция 320 кВт
- Электрообогрев заднего стекла
- Ковш (1,7 м³, 3 режущие кромки)
- Радиальные шины
Подробнее
| Состояние | Новое |
|---|---|
| Гарантийный срок, мес | 12 |
| Страна производителя | Китай |
| Бренд | Lonking |
Напишите свой отзыв