Фронтальный погрузчик LG866H-E Lonking
Main image
Click to view image in fullscreen
calcActive())">
Погрузчик от Lonking (Китай)
Размеры:
№
Наименование
Единица измерения
Данные
A
Общая высота - ковш поднят
мм
5760
B
Высота пина ковша при максимальном подъеме
мм
4720
C
Клиренс при максимальном подъеме (45°)
мм
3400
D
Дальность при максимальном подъеме и разгрузке на 45°
мм
1300
E
Угол наклона спинки при перевозке
°
48
F
Угол наклона спинки при работе на грунте
°
45
G
Глубина копания
мм
1030
H
Угол наклона спинки при максимальном подъеме
°
56
I
Угол разгрузки при максимальном подъеме
°
45
J
Высота перевозки
мм
3600
K
Клиренс
мм
500
L
Центральная линия переднего моста до сцепного устройства
мм
1700
M
Колесная база
мм
3400
N
Общая длина
мм
8910
O
Угол съезда
°
30
P
Высота до верха кабины
мм
3540
Q
Общая ширина с ковшем
мм
3200
R
Минимальный радиус поворота с ковшем
мм
7880
S
Минимальный радиус поворота по шинам
мм
6860
T
Угол поворота влево/вправо
°
35
U
Ширина в центре следа
мм
2270
V
Общая ширина по шинам
мм
2945
Характеристики:
№
Наименование
Единица измерения
Данные
1
Емкость ковша
м³
4.2
2
Номинальная нагрузка
кг
6500
3
Рабочий вес
кг
21900+300
4
Основное
5
Сила тяги
кН
195+5
6
Сила отрыва
кН
210+5
7
Длина × Ширина × Высота
мм
8910 × 3200 × 3540
8
Производитель
CATL
9
Тип аккумулятора
LFP
10
Номинальная энергия хранения
кВт·ч
350
11
Номинальное напряжение системы
В
580
12
Тип охлаждения
Охлаждение водой
13
Номинальная мощность
кВт
120
14
Крутящий момент при движении
Н·м
1200
15
Обороты двигателя
об/мин
956
16
Тип охлаждения
Охлаждение водой
17
Номинальная мощность насоса
кВт
105
18
Крутящий момент мотора
Н·м
560
19
Обороты мотора
об/мин
1800
20
Тип охлаждения
Охлаждение водой
21
Тип трансмиссии
Электронное переключение
22
Тип осей
Ригидные (передние) и осциллирующие (задние)
23
Колебание заднего моста
°
18
24
Дифференциал
Обычный
25
Главный редуктор
Спиральная коническая, одноступенчатое снижение
26
Финальный редуктор
Планетарное снижение
27
Шина
26.5-25 24PR
28
Скорость движения вперед
км/ч
12
29
Скорость движения назад
км/ч
17
30
Сервисный тормоз
Полная гидравлическая тормозная система
31
Рабочее давление
МПа
12
32
Парковочный тормоз
Электрическое управление
33
Экстренный тормоз
Гибкий вал с управляемым колодочным тормозом
34
Тип системы управления
Гидравлическая система с датчиком нагрузки
35
Насос
мл/мин
90
36
Давление системы
МПа
15
37
Тип цилиндра
Двойного действия
38
Угол поворота
°
+35
39
Тип управления
Джойстиковое управление (однорычажное)
40
Насос
мл/мин
112
41
Клапан управления
2-ступенчатый
42
Давление системы
МПа
19
43
Время цикла
сек
10.5
44
Объем гидравлического бака
л
270
45
Объем трансмиссии
л
10.5
46
Объем переднего и заднего моста
л
28/28
Оборудование:
Литий-ионный аккумулятор CATL
Трансмиссия LONKING
Электронное переключение передач
Оси LONKING (сухого типа)
Джойстиковое управление (однорычажное)
Пневматический барабанный тормоз
Кабина с защитой ROPS & FOPS
LCD панель приборов
Кондиционер
Камера заднего вида
Опции:
Аккумулятор дополнительной ёмкости 423 кВтч
Зарядная станция 300 кВт
Зарядная станция 360 кВт
Электрический обогрев заднего стекла
Ковш (7.0 м³, 3 режущих кромки)
В наличии
SKU
m_10007957
Описание / Фронтальный погрузчик LG866H-E Lonking
Погрузчик от Lonking (Китай)
Размеры:
| № | Наименование | Единица измерения | Данные |
|---|---|---|---|
| A | Общая высота - ковш поднят | мм | 5760 |
| B | Высота пина ковша при максимальном подъеме | мм | 4720 |
| C | Клиренс при максимальном подъеме (45°) | мм | 3400 |
| D | Дальность при максимальном подъеме и разгрузке на 45° | мм | 1300 |
| E | Угол наклона спинки при перевозке | ° | 48 |
| F | Угол наклона спинки при работе на грунте | ° | 45 |
| G | Глубина копания | мм | 1030 |
| H | Угол наклона спинки при максимальном подъеме | ° | 56 |
| I | Угол разгрузки при максимальном подъеме | ° | 45 |
| J | Высота перевозки | мм | 3600 |
| K | Клиренс | мм | 500 |
| L | Центральная линия переднего моста до сцепного устройства | мм | 1700 |
| M | Колесная база | мм | 3400 |
| N | Общая длина | мм | 8910 |
| O | Угол съезда | ° | 30 |
| P | Высота до верха кабины | мм | 3540 |
| Q | Общая ширина с ковшем | мм | 3200 |
| R | Минимальный радиус поворота с ковшем | мм | 7880 |
| S | Минимальный радиус поворота по шинам | мм | 6860 |
| T | Угол поворота влево/вправо | ° | 35 |
| U | Ширина в центре следа | мм | 2270 |
| V | Общая ширина по шинам | мм | 2945 |
Характеристики:
| № | Наименование | Единица измерения | Данные |
|---|---|---|---|
| 1 | Емкость ковша | м³ | 4.2 |
| 2 | Номинальная нагрузка | кг | 6500 |
| 3 | Рабочий вес | кг | 21900+300 |
| 4 | Основное | ||
| 5 | Сила тяги | кН | 195+5 |
| 6 | Сила отрыва | кН | 210+5 |
| 7 | Длина × Ширина × Высота | мм | 8910 × 3200 × 3540 |
| 8 | Производитель | CATL | |
| 9 | Тип аккумулятора | LFP | |
| 10 | Номинальная энергия хранения | кВт·ч | 350 |
| 11 | Номинальное напряжение системы | В | 580 |
| 12 | Тип охлаждения | Охлаждение водой | |
| 13 | Номинальная мощность | кВт | 120 |
| 14 | Крутящий момент при движении | Н·м | 1200 |
| 15 | Обороты двигателя | об/мин | 956 |
| 16 | Тип охлаждения | Охлаждение водой | |
| 17 | Номинальная мощность насоса | кВт | 105 |
| 18 | Крутящий момент мотора | Н·м | 560 |
| 19 | Обороты мотора | об/мин | 1800 |
| 20 | Тип охлаждения | Охлаждение водой | |
| 21 | Тип трансмиссии | Электронное переключение | |
| 22 | Тип осей | Ригидные (передние) и осциллирующие (задние) | |
| 23 | Колебание заднего моста | ° | 18 |
| 24 | Дифференциал | Обычный | |
| 25 | Главный редуктор | Спиральная коническая, одноступенчатое снижение | |
| 26 | Финальный редуктор | Планетарное снижение | |
| 27 | Шина | 26.5-25 24PR | |
| 28 | Скорость движения вперед | км/ч | 12 |
| 29 | Скорость движения назад | км/ч | 17 |
| 30 | Сервисный тормоз | Полная гидравлическая тормозная система | |
| 31 | Рабочее давление | МПа | 12 |
| 32 | Парковочный тормоз | Электрическое управление | |
| 33 | Экстренный тормоз | Гибкий вал с управляемым колодочным тормозом | |
| 34 | Тип системы управления | Гидравлическая система с датчиком нагрузки | |
| 35 | Насос | мл/мин | 90 |
| 36 | Давление системы | МПа | 15 |
| 37 | Тип цилиндра | Двойного действия | |
| 38 | Угол поворота | ° | +35 |
| 39 | Тип управления | Джойстиковое управление (однорычажное) | |
| 40 | Насос | мл/мин | 112 |
| 41 | Клапан управления | 2-ступенчатый | |
| 42 | Давление системы | МПа | 19 |
| 43 | Время цикла | сек | 10.5 |
| 44 | Объем гидравлического бака | л | 270 |
| 45 | Объем трансмиссии | л | 10.5 |
| 46 | Объем переднего и заднего моста | л | 28/28 |
Оборудование:
- Литий-ионный аккумулятор CATL
- Трансмиссия LONKING
- Электронное переключение передач
- Оси LONKING (сухого типа)
- Джойстиковое управление (однорычажное)
- Пневматический барабанный тормоз
- Кабина с защитой ROPS & FOPS
- LCD панель приборов
- Кондиционер
- Камера заднего вида
Опции:
- Аккумулятор дополнительной ёмкости 423 кВтч
- Зарядная станция 300 кВт
- Зарядная станция 360 кВт
- Электрический обогрев заднего стекла
- Ковш (7.0 м³, 3 режущих кромки)
Подробнее
| Состояние | Новое |
|---|---|
| Гарантийный срок, мес | 12 |
| Страна производителя | Китай |
| Бренд | Lonking |
Напишите свой отзыв