Гидромотор M+S Hydraulic MLHR 50 (51.5 см3, 7 кВт, 775 об/мин)

Гидромотор MLHR 50 – компактный гидравлический мотор для стабильного вращения

Гидромотор MLHR 50 – это орбитальный (ролл-героторный) гидравлический мотор с золотниковым распределением, разработанный для надежного привода конвейеров, подающих механизмов, промышленного и сельскохозяйственного оборудования. Имея рабочий объем около 51,5 см³/об, он обеспечивает плавную подачу крутящего момента даже на низких оборотах.

Применение гидромотора MLHR 50

• Конвейерные системы и транспортеры.
• Подающие узлы промышленных линий.
• Металлообрабатывающее и деревообрабатывающее оборудование.
• Сельскохозяйственная техника и навесное оборудование.
• Оборудование пищевой промышленности.
• Механизмы с низкоскоростным или среднескоростным приводом.

Технические характеристики MLHR 50

• Рабочий объём: ≈ 51,5 см³/об
• Номинальная скорость: до ~775 об/мин
• Максимальная скорость: до ~970 об/мин
• Крутящий момент: 10.1 даН·м
• Перепад давления: до 140 бар (непрерывно), до 175 бар (периодически), до 225 бар (пиковые нагрузки).
• Максимальный расход: до 40–50 л/мин.
• Вес: 6.8 кг

Монтаж и типы валов

• Монтаж:
  Фланцевое крепление согласно стандартам производителя (SAE / Magneto / Square — в зависимости от исполнения).
  • Прямой цилиндрический вал (стандарт). (Шлицевой вал (SAE или метрический профиль) и конический вал для высоких нагрузок под заказ)
  • Под заказ доступны варианты валов (смотрите спецификации в PDF)

Преимущества гидромотора MLHR 50

• Высокий крутящий момент при компактных размерах – идеален для компактных механизмов.
• Работа на низких оборотах – плавность хода и точное управление.
• Устойчивость к перегрузкам – допускает кратковременное давление до 225 бар.
• Гибкость монтажа – широкий выбор фланцев и валов под любые задачи.
• Долговечность – ресурс увеличивается при правильной фильтрации и обслуживании.

Рекомендации по эксплуатации

• Перед запуском обязательно заполнить мотор маслом и выполнить прогрев на средних оборотах без нагрузки.
• Регулярно контролировать состояние фильтра и чистоту масла.
• Не превышать одновременно максимальные значения давления и скорости.