Строительство и ремонт дорог, пешеходных зон тротуаров, стоянок, парковок и прочих площадок с использованием асфальтобетонных смесей в обязательном порядке предполагает использование такой техники специального назначения, как дорожный каток. Современные производители предлагают такие машины в очень широком разнообразии технических решений. вы сможете подобрать модели, которые воздействуют на уплотняемую поверхность исключительно собственным весом или те, в которых дополнительно обеспечивается еще и вибрационное усилие. Наряду с катками для асфальтобетонных составов на рынке также представлены модели, которые предназначены для уплотнение грунта, подложки из камней, песка, щебня. Разным может быть также количество и тип вальцов: одно и двухвальцовые, гладкие, палочковые, решетчатые, пневмоколесные.

Сейчас приведем ряд рекомендаций, воспользовавшись которыми, вы сможете подобрать подходящую модель спецтехники под ваши рабочие условия.

 

Рекомендации по выбору дорожного катка


Чтобы правильно подобрать дорожный каток под предстоящие рабочие условия необходимо комплексно подойти к данному процессу и обратить внимание на различные параметры. Так, мы бы рекомендовали оценить следующие моменты:

  • Технические требования к качество готового покрытия.
  • Тип дороги, которую планируется обустраивать.
  • Тип уплотняемого материала.

Познакомимся с каждым из этих аспектов более подробно. Благодаря приведенным рекомендациям вы сможете быстро сориентироваться в особенностях данной спецтехники и подобрать ту модель, которая оптимально подойдет под ваши рабочее условия. Сразу оговоримся: если у вас в приоритете максимальная скорость и точность выполнения работ, стоит обратить внимание на вибрационный дорожный каток. Здесь дополнительно предусмотрен вибровозбудительный механизм. Сгенерированная вибрация в комплексе с собственным весом валка обеспечивает более быстрое и качественное уплотнение материала. Статические модели — это вариант для дорог, предполагающих неглубокое уплотнение материала.

 

Технические требования к качеству готового покрытия


Выбирая дорожный каток, вы должны понимать, какие непосредственно задачи стоят перед вами в обозримом будущем:

  • Если необходимо обеспечить равномерно уплотнение, то оптимальным решением здесь будут комбинированные катки. Такая техника не будет оказывать воздействие на изначальную вязкость грунта, то есть не сформирует ложное уплотнение, что могло бы негативно сказаться на качестве готового полотна. Дело в том, что ложное уплотнение в последующем приведет к проседанию части дороги, особенно после проезда по ней груженной машины.
  • Если необходимо обеспечить достаточно равномерное и качественное уплотнение на дорогах местного назначения со средним грузопотоком, то вполне можно использовать 2-х вальцовые катки. За один проход они будут выполнять двойную работу, что значительно сократит сроки строительства и обеспечить достаточно неплохое уплотнение. Здесь следует понимать, что чем больше эксплуатационная масса дорожного катка, тем большее усилие он будет оказывать на уплотняемую поверхность.
  • Если выполняется уплотнение слоя, толщиной менее 6 см, то для работ таких условиях вполне будет достаточно небольшого вибрационного устройства, генерирующего колебания с амплитудой 0,35-0,6 мм, эксплуатационной массой от 2 до 6 тонн. В этом случае можно будет избежать неровностей готового покрытия и исключить повреждение наполнителя. Если толщина уплотняемого слоя превышает 10 см, то здесь уже стоит выбирать средние и большие дорожные катки (эксплуатационная масса от 6 до 10 тонн) с амплитудой до 1 мм.
     

Тип дороги, которую планируется обустроить


В процессе выбора дорожного катка вы должны четко понимать, какие дороги вы планируете с его помощью обустраивать. Здесь важен именно требуемый уровень дорожного покрытия:

  • Обустройство магистралей национального уровня и дорог 1-2 класса предполагает использование больших вибрационных дорожных катков. Для строительства дорог класса 3 оптимально использовать спецтехнику с гибким роликом и массой в пределах 3 тонн.
  • Если в качестве дорожного покрытия используется цементобетонная смесь, то для ее уплотнения подойдет тандемный вибрационный каток, дополнительно оснащенный приводной шиной.
  • При укладке асфальтобетонного полотна оптимальным решением будет вибрационный каток приводного типа.
  • В случае, когда предстоит глубокое уплотнение, то необходимо использовать сверхмощный дорожный каток, перемещающаяся с невысокой скоростью.
     

Тип уплотняемого материала


В зависимости от того, уплотнение какого материала предполагается в вашем случае существует следующие рекомендации:

  • для уплотнения каменистой подложки лучше выбирать модели с большой эксплуатационной массой, что позволит обеспечить требуемый сдвиг материала;
  • для работ с глиной, песком и грунтом специально разработанный грунтовые катки;
  • для уплотнения асфальтобетонных составов лучшим решением будут модели с вибрационными валками: обеспечивают дополнительное перемешивание компонентов смеси;
  • пневмоколесные катки обеспечивает максимально равномерное уплотнение.

Теперь, когда вы знаете, на какие моменты стоит обратить внимание при выборе дорожного катка, можно переходить в каталог товаров компании «Hydromarket», чтобы познакомиться с разнообразием моделей, оценить технические характеристики и подобрать лучшее решение под свои рабочие условия.