Применение специализированной техники в различных сферах промышленности уже давно стало обычным и повседневным делом. Время идет, технологии развиваются, а вместе с этим и совершенствуются спецмашины, впоследствии чего процесс выполнения задач осуществляется максимально быстро и эффективно, и к тому же без применения кого-то либо физического усилия.
Ярким представителем такой спецтехники является - самосвал, грузовое транспортное средство, благодаря которому можно перевезти достаточно большое количество сыпучих материалов или не крупногабаритных тяжелых грузов с последующей само выгрузкой. Самосвал - спецмашина, с достаточно высокими показателями грузоподъемности (аж до 450 тонн), которая нашла свое место:
- в строительстве - доставка сыпучих строительных материалов разных фракций на стройплощадки и вывоз строительного мусора за территорию строительных площадок;
- в аграрии - транспортировка кормов и собранного урожая (зерна, овощей). Кроме того, используя самосвал можно доставить на поле различного рода удобрения или же вывезти отходы;
- в горнодобывающей промышленности - вывоз и последующая доставка на горнодобывающие предприятия добытых полезных ископаемых;
- в коммунальной сфере - вывоз мусора или снега;
- в дорожно-строительных работах.
Конструкционно техника состоит из:
- шасси;
- кабины оператора;
- платформы, надрамника и механизма опрокидывания, которые в комплексе образуют самосвальную установку.
В зависимости от установленного механизма опрокидывания самосвал может осуществлять выгрузку как в две, так и в три стороны.
Классификация самосвалов - особенности
Широкая востребованность самосвальной техники обусловлена достаточно большим разнообразием модельного ряда, среди которых спецмашины разнятся в зависимости от самых разных аспектов. К примеру, если брать во внимание такой параметр, как грузоподъемность, то тут самосвал делится на:
- спецтехнику низкой и средней грузоподъемности;
- машины высокой и сверх высокой грузоподъемности.
Кроме того, самосвальные спецмашины делятся на типы в зависимости от назначения, каждый из которых имеет свои плюсы и минусы от использования в той или иной отрасли. А именно, на:
- Сочлененную специализированную технику (или как их еще называют - землевозы). Спецтехника, имеющая шарнирно-сочлененную раму, отличается хорошими показателями скорости, маневренности и отличной проходимостью. Используя сочлененный тип самосвала в дорожно-ремонтных или карьерных работах, можно перевезти груз весом аж до 50 тонн.
- Карьерные самосвалы. Крупногабаритные и достаточно тяжелые спецмашины, благодаря которым можно выполнить транспортировку особо тяжелых материалов весом до 450 тонн. Как правило, такая техника оснащается достаточно мощным дизельным двигателем внутреннего сгорания и перевозиться на объекты добычи ископаемых материалов в разобранном виде.
- Дорожные грузовые спецмашины самосвального типа чаще всего встречаются в перевозке грузов (не превышающих по массе 40 тонн) строительными, коммунальными или сельскохозяйственными организациями.
- Грузовая техника для выполнения работ под землей. Данный тип самосвалов отличается от остальных компактными размерами, хорошей управляемостью и отличной маневренностью, что в свою очередь позволяет выполнить транспортировку добытых ископаемых материалов из туннелей или шахт. Стоит отметить тот факт, что самосвалы данного типа обладают грузоподъемностью почти в 40 тонн.
Помимо предназначения и грузоподъемности, самосвальные спецмашины отличаются друг от друга конструкцией (тягачи и одиночные), количеством осей, направлением разгрузки и исполнением подвижной части, а так же и формой кузова, среди которых выделяют самосвалы:
- с прямоугольной формой кузова. Преимущества - центр тяжести расположен низко и высокие показатели устойчивости, из недостатков - тяжелая очистка стыков от перевозимых материалов;
- с формой кузова в виде полуэллипса. Преимущества - удобная и быстрая очистка стыков, углов от перевозимых материалов, из недостатков выделяют высокое расположение центра тяжести и
- с формой кузова в виде совка и корыта. Форма совка имеет ряд недостатков, таких как - громоздкость и отсутствие заднего борта, высокий угол наклона.
