Сегодня большая часть грузовых автомобилей подвергается переоборудованию. В первую очередь это относится к тем авто, на которые в заводских условиях не были установлены гидравлические системы. Без них грузовик – это всего лишь средство передвижения, хоть и габаритное. Даже сам процесс погрузки-выгрузки содержимого с их кузова превращается в серьезную, трудоемкую и затратную по времени работу.
Переоборудованное авто – это уже многофункциональный транспорт, способный эффективно справляться с разносторонними задачами. Так, тягач, оснащенный гидросистемой, сможет не только перевозить полуприцепы-фургоны, но и работать с самосвальными полуприцепами, цистернами. Его можно будет использовать в качестве автовоза, трала, крана-манипулятора, мультилифта, коммунальной снего- и дорожноуборочной техники и пр. Гидравлика наклона кузова существенно упростит и ускорит разгрузочные работы, минимизирует человеческие усилия при их выполнении.
Вариантов переоборудования авто, которое еще называют гидрофикацией, очень много. И при профессиональном подходе удастся получить универсальный автомобиль, которому найдется достойное применение при выполнении разносторонних задач. А это значит, что вы избавляетесь от необходимости покупки дополнительной техники, а срок окупаемости вашего авто существенно снижается. Так что предполагает собой переоборудование автомобиля и во сколько оно обойдется?
Что такое переоборудование авто?
Переоборудование грузового автомобиля – это комплекс мероприятий, направленных на расширение его функциональных возможностей. Процесс предполагает установку комплекта гидравлического оборудования, включающего:
- коробку и вал отбора мощности: механизмы, при помощи которых осуществляется отведение от двигателя транспортного средства части энергии и ее передача в гидросистему;
- гидронасос: агрегат объемного принципа действия, повышающий давление рабочего тела, обеспечивая его циркуляцию по контуру с передачей усилия на навесное или дополнительное оборудование;
- гидравлический распределитель: клапан, управляющий движением рабочего потока, направляя его в нужное русло;
- гидробак: емкость, в которой хранится необходимый запас масла, происходит его охлаждение между рабочими циклами;
- гидроцилиндр: оборудование объемного принципа действия с возвратно-поступательным движением (аналог гидронасоса).
В качестве гидронасоса могут использоваться модели шестеренчатого, аксиально-поршневого, радиально-поршневого, пластинчатого типа. Оптимальный вариант подбирается исходя из требуемых эксплуатационных характеристик.
Все это оборудование соединяется между собой в единую замкнутую систему, по которой будет циркулировать масло, совершая работу. Обеспечивается это гибкими рукавами низкого и высокого давления. За герметичность контура отвечают уплотнения. Также обязательный элемент любой гидросистемы – фильтры. Они задерживают продукты износа и другие загрязнения, попадающие в систему и способные привести к серьезным поломкам агрегатов.
Варианты гидрофикации авто
Переоборудование автомобиля может осуществляться с использованием нескольких видов систем:
- Одноконтурная. Наиболее простое в конструктивном плане и минимальное по цене решение. Такие системы устанавливаются преимущественно на технику, оснащенную прицепами и полуприцепами самосвального типа. Она обеспечивает подъем кузова для выгрузки содержимого в одном направлении, преимущественно назад. Реализуется с применением гидроцилиндра.
- Двухконтурная. Такая гидравлическая система уже способна обеспечить подъем и выгрузку груза в двух направлениях: назад и в одну из боковых сторон. Такое решение будет удобным при работе машины в условиях ограниченного свободного пространства. Также двухконтурная гидравлика устанавливается на цистерны, щеповозы, автовозы и другую подобную технику. По стоимости будет выше, чем одноконтурная.
- Трехконтурная. Наиболее дорогое, но вместе с тем широко функциональное решение. Предполагает установку полного комплекса гидравлических приборов, а это значит, что требует профессионального подхода. Обеспечивает не только подъем кузова для выгрузки содержимого, но и возможность использования всевозможного навесного и дополнительного оборудования: ковши, гидроманипуляторы, подъемное оборудование и пр.
Оптимальный вариант подбирается исходя из особенностей предстоящих работ. Переплачивать за опции, которые не будут использоваться в ходе эксплуатации – нецелесообразно. Поэтому рекомендуется заблаговременно оценить все работы, с которыми будет сталкиваться ваш грузовик в будущем и уже исходя из этого подбирать подходящий вариант гидросистемы.
Факторы, влияющие на стоимость переоборудования авто
Сказать, во сколько обойдется переоборудование транспортного средства невозможно без детальной проработки проекта. Специалистам предстоит учесть множество факторов и нюансов, чтобы озвучить окончательную цену работ. Но можно выделить моменты, оказывающие непосредственное влияние на стоимость переоборудования автомобиля:
- Какое оборудование входит в комплект гидравлики. Чем больше компонентов, тем, соответственно, более высокой будет и цена. Владельцы техники могут по отдельности подобрать все узлы и элементы гидросистемы или купить уже полностью готовый к установке комплект гидравлики, собранный специально под определенную марку транспортного средства, учитывающий ее специфику. По стоимости готовый комплект зачастую дешевле покомпонентной сборки. Лучшим такое решение будет и по надежности контура.
- Марка и модель грузового авто. Здесь срабатывает закономерность: чем дороже сама машина, тем более дорогим будет и дополнительное оборудование для нее. Это зависит от сложности конструктивного решения, от качества и надежности используемых компонентов, удобства выполнения монтажных работ.
- Технические характеристики и разновидности оборудования. Чем более мощной будет гидравлическая система, тем более дорогой она окажется. Также важно учесть тип гидрооборудования: модели, более сложные в конструктивном плане, обойдутся дороже простых аналогов.
- Производителя оборудования. Каждый бренд самостоятельно формирует конкурентноспособные цены на свою продукцию. Чем громче имя, тем дороже агрегаты и комплектующие. При желании, несложно подобрать более доступные по цене решения, которые не будут уступать брендовым товарам по надежности, качеству и долговечности службы.
- Цена монтажа и регистрации. В стоимость переоборудования изначально закладывается и оплата услуг специалистов, которые будут выполнять данные работы. Также надо заранее знать, что любое транспортное средство, в которое были внесены конструктивные изменения, подвергается переоформлению в органах Госавтоинспекции. А это не только затраты времени, но и денег.
Компания «Hydromarket» предлагает владельцам грузовых автомобилей и спецтехники Украины полный комплекс работ по переоборудованию транспортных средств. Все компоненты, узлы и агрегаты, которые потребуются для этого, есть в наличии. Мы подберем подходящие решения для автомобилей любых марок и моделей на основании их технических характеристик и специфики предстоящих работ. На переоборудование и комплектующие предоставляются гарантии. Если потребуются дополнительные консультации, свяжитесь с менеджерами нашей компании.