Вилочный погрузчик с литий-ионным аккумулятором Ftlinks FTS30

Погрузчик вилочный на 2 тонн от Ftlinks (Китай)

Современный и эффективный электропогрузчик, который использует литий-ионные батареи, что делает его более долговечным, эффективным и удобным в обслуживании по сравнению с традиционными моделями. Эти погрузчики активно используются на складах, в производственных и логистических компаниях, где требуется частая зарядка и интенсивная эксплуатация в условиях работы на закрытых пространствах. Они идеально подходят для работы в помещениях, поскольку не выделяют вредных газов, как в случае с двигателями внутреннего сгорания.

Основные параметры:

• Модель: FTS30
• Тип питания: Электрический
• Режим работы: Сидячий
• Груз: 3000 кг
• Центр нагрузки: 500 мм
• Длина груза: 481 мм
• Колесная база: 1650 мм

Вес:

• Нагрузка на ось, полный/пустой перед/зад: 6580/440 кг

Шины/Шасси:

• Пневматическая шина 7.00-12-16PR (ведущие колеса)
• Шина 18X7-8-14PR (нагрузочные колеса)
• Количество балансировочных колес/нагрузочных колес (x = ведущие колеса): 2x/2
• Передняя колея: 975 мм
• Задняя колея: 955 мм
• Угол наклона мачты или вил: 0°/6°
• Минимальная высота после опускания мачты: 2070 мм

Размеры:

• Свободная высота подъема: 135 мм
• Высота подъема: 3000 мм
• Высота мачты при подъеме до самой высокой позиции: 4110 мм
• Высота верхнего защитного ограждения/кабины: 2170 мм
• Высота сиденья/платформы от земли: 1110 мм
• Высота центра сцепного пальца: 295 мм
• Длина транспортного средства (включая сцепное устройство): 3566 мм
• Длина до вертикальной плоскости вил: 2496 мм
• Ширина транспортного средства: 1154 мм
• Размеры вил: 45×122×1070 мм
• Тип рамы вил: 3A
• Внешняя ширина спинки: 1100 мм
• Клиренс внизу полностью загруженной мачты: 120 мм
• Клиренс в центре колесной базы: 150 мм
• Ширина канала для укладки под углом (паллета 1000 длина x 1200 ширина): 3898 мм
• Ширина канала для укладки под углом (паллета 800 ширина x 1200 длина): 4098 мм
• Радиус поворота: 2217 мм

Параметры производительности:

• Максимальная скорость движения, полностью загруженный/пустой: 11/12 км/ч
• Скорость подъема, полностью загруженный/пустой: 0.29/0.36 м/с
• Скорость опускания, полностью загруженный/пустой: 0.4/0.43 м/с
• Тяга (60 мин), полностью загруженный/пустой: 4.34.2 кН
• Максимальная тяга (5 мин), полностью загруженный/пустой: 5.1 кН
• Максимальный угол подъема, полностью загруженный/пустой: 5.3°

Дополнительные параметры:

• Тормоз на движение: гидравлический
• Парковочный тормоз: механический
• Номинальная мощность двигателя привода S2 60 минут: 8 кВт
• Номинальная мощность подъемного двигателя S3 15%: 16 кВт
• Напряжение аккумулятора/емкость при старте: 80/100 В/Ач
• Вес аккумулятора: 80 кг
• Тип двигателя: синхронный двигатель с постоянными магнитами
• Тип рулевого управления: гидравлический
• Уровень шума: < 74 дБ(A)

Преимущества:

• Защита от перегрузки при подъеме, взрывозащищенная конструкция гидравлической системы, даже если лопнет масляная труба, мачта не упадет быстро, что повышает безопасность.
• Стандартная функция опускания вил до нижнего буфера обеспечивает плавный подъем и опускание вил, снижает вибрацию и защищает груз.
• Транспортное средство имеет функцию опускания пандуса, и пандус не скользит.
• Весь транспортное средство оснащено светодиодными фонарями, которые лучше и безопаснее ночью.
• Безопасный запуск, гарантирующий, что погрузчик может быть запущен только в правильной последовательности запуска.
• Литиевая батарея использует элементы электромобиля высшего уровня, а система BMS, независимо разработанная на основе условий работы погрузчика, обеспечивает 5-летнюю гарантию.
• Литая коническая роликовая рулевая ось с опциональным замедлением поворота долговечна и безопасна.
• Несколько методов запуска, таких как распознавание отпечатков пальцев и считывание карты, соответствуют различным требованиям безопасности. (Опционально)
• Система светового оповещения, удобная для подтверждения безопасной зоны вождения. (Опционально)
• Система активной безопасности, которая может автоматически замедляться при распознавании объекта в форме человека. (Опционально)
• Система OPS, вилка не опускается, когда водитель покидает сиденье. (Опционально)