Тягачи – одна из разновидностей грузовых автомобилей, предназначенная для буксировки прицепов и полуприцепов, несамоходной коммунальной, сельскохозяйственной, лесозаготовительной, строительной, дорожно-ремонтной техники и многие другие машины. Также они нередко применяются при выполнении разноплановых задач, предполагающих использование навесного и дополнительного оборудования. Высокую универсальность такие транспортные средства получили благодаря оснащению гидравлическими системами. Они обеспечивают возможность подъема кузова для выгрузки его содержимого, позволяют устанавливать краны-манипуляторы, автокраны и другое грузоподъемное оборудование, разные виды ковшей, снежные отвалы или снегоочистители, коммунальные щетки и другие навесы.
Но стабильность работы как самих механизмов, так и тягача, во многом будет зависеть от того, насколько правильно подобрана и установлена гидравлика на него. А чтобы понимать все риски, следует знать, как устроена гидросистема тягача и какой она может быть.
Основные компоненты гидросистемы тягача
Система гидравлики тягача– сложная структура, в которой каждый компонент выполняет возложенные на него обязательства, но все они взаимосвязаны друг с другом. Состоит из следующих основных компонентов:
- КОМ и ВОМ. Это механизмы отбора мощности. В обязанности вала и коробки входит отведение части энергии от силовой установки машины и ее передача на привод гидравлическому насосу.
- Гидронасос. Агрегат, который воспринимает механическое усилие, передаваемое от двигателя машины и преобразует его в гидравлическую энергию.
- Гидрораспределитель. Клапан, перенаправляющий потоки жидкости в нужный контур. Рабочий орган перекрывает одни выходные отверстия и открывает другие в ответ на команды оператора.
- Гидробак. Емкость, в которой хранится и охлаждается масло между рабочими циклами. Также здесь оно фильтруется – отводятся загрязнения, продукты износа.
- Рукава высокого и низкого давления. Соединяют отдельные элементы в замкнутый, герметичный контур.
Также в состав гидросистемы тягача могут входить и другие компоненты. Все зависит от того, для каких работ предназначается та или иная система.
Виды гидрофикации тягача
Гидрофикация тягача может быть разной в зависимости от того, с какими задачами предстоит сталкиваться технике в процессе эксплуатации:
- Одноконтурная. Самое простое в конструктивном плане решение. Это вариант для тягачей, которые работают совместно с самосвальными прицепами и полуприцепами. Они способны осуществлять выгрузку груза в одном направлении, в основном назад. Одноконтурная гидросистема включает тройную защиту коробки переключения передач от перегруза, но есть и модели, которые также имеют дополнительную защиту цилиндра.
- Двухконтурная. Она также устанавливается на тягачи, которые задействуются при перевозке сыпучих грузов. Такая гидравлика обеспечивает подъем кузова и выгрузку его содержимого в двух направлениях: назад и в одном из боковых. Подобное решение будет наиболее эффективным при выполнении работ в ограниченном пространстве. В основе таких систем – гидромоторы или гидроцилиндры двойного действия. Также двухконтурные системы могут устанавливаться на автовозы, автоцистерны, тралы.
- Трехконтурная. Монтируется на тягачи, которые используются при выполнении разносторонних задач. Наряду с подъемом кузова для выгрузки содержимого, она способны обеспечить возможность работы навесного и дополнительного оборудования: движущиеся полы, гидроборты, автовышки, краны-манипуляторы и пр.
Все эти системы отличаются между собой не только функциональными возможностями, но и ценой. Чтобы не переплачивать, необходимо точно понимать, с какими работами будет сталкиваться тягач и выбирать систему точно под них.
Основные проблемы при непрофессиональной установке гидравлики на тягач
Неправильная установка гидравлики на тягач чревата серьезными проблемами в последующей эксплуатации техники:
- Низкая эффективность работы навесного и/или дополнительного оборудования. Оно не будет выдавать заявленных технических характеристик и справляться с поставленными задачами. И не важно, насколько качественной и надежной будет сама гидросистема.
- Отказ в работе. Неправильное подключение может не только снизить эффективность работ, но и вовсе сделать невозможным их выполнение. Система просто не будет работать. Получится что деньги, потраченные на покупку дорогостоящего оборудования будут просто выброшены на ветер.
- Повышенный износ узлов и комплектующих. При неправильном подключении оборудование не будет работать так, как должно. В результате таких нарушений компоненты контура могут подвергаться повышенному износу, что повлечет за собой преждевременный выход из строя всей системы, потребует ее дорогостоящего ремонта или полной замены.
- Повышенная опасность эксплуатации. Неправильно установленная или подключенная гидравлика может спровоцировать заклинивание системы, привести к обрыву груза или другим проблемам, несущим в себе потенциальную опасность для здоровья, а то и жизни оператора и людей, находящихся поблизости. Также может стать причиной серьезного повреждения техники.
- Материальные убытки. Неработающая гидравлика вызывает простой техники. А это значит, что ее владелец не получит прибыль. Более того, могут нарушаться сроки сдачи объекта, что также повлечет за собой штрафные санкции со стороны заказчика.
Поэтому к гидрофикации тягача следует подходить очень тщательно и комплексно. Эти работы обязательно требуют профессионального подхода. Наиболее часто, при выполнении поставленной задачи неправильно задается давление в контуре. Как результат – навесное или дополнительное оборудование не может выйти на заявленные рабочие характеристики. Некомпетентные или недобросовестные исполнители нередко допускают ошибки при подключении гидравлики. Эти работы должны выполняться в строгом соответствии с принципиальной схемой, указанной производителем. Еще одна частая проблема – неправильный подбор компонентов контура. Дело здесь может быть или в желании сэкономить, или в незнании.
Но не важно, в чем причина, главное – последствия: результат от установки гидравлики на тягач не оправдает ожидания, деньги будут потрачены впустую, прибыль потеряна. И чтобы этого не произошло гидрофикацию тягача стоит доверить профессионалам. Тем, кто обладает достаточными профессиональными знаниями и навыками для того, чтобы правильно подобрать оборудование, установить его и подключить в соответствии с рекомендациями производителя. Тем, у кого в распоряжении есть все надлежащее оборудование и инструменты. Тем, кто предоставляет гарантии не только на сами узлы, но и на выполненные работы, берет на себя техническое обслуживание контура, а в случае такой необходимости и его ремонт.
Ищите надежного исполнителя в Украине? Того, кто эффективно и профессионально справиться с поставленной задачей, обращайтесь к специалистам компании «Hydromarket». На СТО нашей компании вы получите полный комплекс услуг с гарантиями. Также предоставляются услуги выездного монтажа. Все детали сотрудничества уточняйте заблаговременной у специалистов нашей компании. Это можно сделать по телефону или через форму обратной связи.