Навантажувач фронтальний CDM818 Tier 2, LCVM Lonking

Навантажувач від Lonking (Китай) Розміри: Опис Одиниця виміру Значення A. Загальна висота - ківш піднятий мм 4140 B. Висота кріплення ковша на максимальній висоті мм 3350 C. Висота розвантаження на максимальній висоті (45°) мм 2700 D. Виліт при максимальній висоті та розвантаженні під кутом 45° мм 900 E. Кут нахилу назад під час перенесення - 48° F. Кут нахилу назад на землі - 35° G. Глибина копання мм 44 H. Кут нахилу назад на максимальній висоті - 56° Кут розвантаження на максимальній висоті - 44° J. Висота перенесення мм 400 K. Дорожній просвіт мм 310 L. Лінія центру передньої осі до зчіпного пристрою мм 690 M. Колісна база мм 2050 N. Загальна довжина мм 5700 O. Кут догляду % 25 P. Висота до верху кабіни мм 2930 Q. Загальна ширина по ковшу мм 1950 R. Мінімальний радіус повороту по ковшу мм 5100 S. Мінімальний радіус повороту по шинах мм 4520 T. Кут повороту - ліворуч/праворуч - 35° U. Ширина по центру протектора мм 1440 V. Загальна ширина по шинах мм 1840 Характеристики: Основні параметри Значення Ємність ковша 1,05 м³ Номінальне навантаження 1800 кг Експлуатаційна маса 5600 кг Сила тяги 53 кН Сила відриву 53 кН Габарити (Д×Ш×В) 5700×2200×2930 мм Виробник/Модель YI TUO (Nation III) Номінальна потужність 62,5 кВт/2200 об/хв Міткий момент 302 Нм/1400-1600 об/хв Робочий обсяг 4,5 л Витрата палива 17,8 л/год Трансмісія   Тип трансмісії Багавальна гідравлічна трансмісія з шестерним приводом Тип перемикання передач Фіксований вал, гідравлічне перемикання Тиск трансмісії 1,2-1,5 МПа Передачі 2 вперед/2 назад Гідротрансформатор Одноступінчастий, однотурбінний, 3-елементний Коефіцієнт трансформації крутного моменту 3,7 Головна передача Спіральний конічний редуктор, одноступінчасте зниження Кінцева передача Планетарне зниження Шини 16/70-20 Швидкість руху - Вперед 8/21 км/год Швидкість руху - Назад 8/21 км/год Тормозна система   Робоче гальмо Повітряний привід, гальмо на всі колеса (сухе) Настановний тиск 0,78 МПа Стійкове гальмо Гнучкий вал з контрольованим барабанним гальмом Система керування   Тип керування Гідравлічний датчик навантаження Насос рульового керування Спільний робочий насос Тиск системи 14 МПа Кут повороту +35° Гідравлічна система   Тип керування Пілотне управління Робочий насос Шестерний насос Потік 100 л/хв при 2400 об/хв Клапан управління 2 секції Тиск системи 16 МПа Час циклу 9,4 сек Електрична система   Напруга системи 24 В Акумулятори (2 послідовно) 2x90 А·ч Ємності для заправки   Паливний бак 110 л Гідравлічний бак 100 л Трансмісія 22,5 л Передній/задній міст 12,2/12,5 л Обладнання: Двигун YI TUO Трансмісія SHAN TUI Гідротрансформатор SHAN TUI Сухе гальмо Ведучий міст Пілотне керування робочою системою Стандартний робочий пристрій Кондиціонер Опції: Ківш (з 3 різальними кромками) Знімні зуби ковша Збільшений ківш 1,22 м³, знімні зуби 3 секція для допоміжних функцій Гідравлічний швидкознімний механізм Швидкознімний ківш (з 3 різальними кромками) Механічний швидкознімний механізм Захоплення для трави Захоплення для міді та шлаку Захоплення для колод