Навантажувач фронтальний CDM856H Cummins Tier 4&Euro V Lonking
Main image
Click to view image in fullscreen
calcActive())">
Навантажувач від Lonking (Китай)
Розміри:
№
Опис
Одиниця
Дані
A
Загальна висота - ківш піднятий
мм
5560 / 5890
B
Висота пальця ковша на максимальному підйомі
мм
4164 / 4520
C
Висота розвантаження на максимальному підйомі (45°)
мм
3100 / 3360
D
Виліт при максимальному підйомі та вугіллі розвантаження 45°
мм
1260 / 1370
E
Кут нахилу назад при перенесенні
°
46 / 46
F
Кут нахилу назад біля землі
°
43 / 44
G
Глибина копання
мм
42 / 125
H
Кут нахилу назад при максимальному підйомі
°
53 / 53
I
Кут розвантаження на максимальному підйомі
°
45 / 45
J
Висота перенесення
мм
400 / 400
K
Дорожній просвіт
мм
398 / 398
L
Центральна лінія передньої осі до зчіпного пристрою
мм
1650 / 1650
M
Колісна база
мм
3350 / 3350
N
Загальна довжина
мм
8320 / 8810
O
Кут вильоту
°
28 / 28
P
Висота до верхньої частини кабіни
мм
3400 / 3400
Q
Загальна ширина по ковшу
мм
3000 / 3140
R
Мінімальний радіус повороту по ковшу
мм
7386 / 7530
S
Мінімальний радіус повороту по шинах
мм
6650 / 6650
T
Кут повороту - ліворуч/праворуч
°
35 / 35
U
Ширина по центру колії
мм
2240 / 2240
V
Загальна ширина по шинах
мм
2835 / 2835
Характеристики:
Основні характеристики
Ємність ковша
3.6 м³
Номінальна вантажопідйомність
5500 кг
Робоча вага
17200+300 кг
Зусилля тяги
185+3 кН
Зусилля відриву
162+5 кН
Габарити (ДxШxВ)
8270×3100×3400 мм
Виробник/Модель
Cummins/B6.7
Номінальна потужність
162 кВт/2200 об/хв
Максимальний момент, що крутить
1186 Н·м/1300 об/хв
Діаметр циліндра x Хід поршня (мм)
107x124 мм
Кількість циліндрів / Об'єм двигуна
6 / 6.7 л
Повітряний фільтр
Триступінчастий повітряний фільтр
Привідна система
Генератор
70 Ампер
Акумулятор
2-N120-L
Стартер
7.8 кВт
Тип трансмісії
Планетарна, PowerShift
Тип перемикання передач
Електронне керування перемиканням
Тиск у трансмісії
1.1-1.5 МПа
Тип гідротрансформатора
Одноступінчастий, двотурбінний, 4-елементний
Осі
Жорстка (Передня) та Коливальна (Задня)
Відхилення задньої осі
+10°
Диференціал
Звичайний
Головна передача
Спіральна конічна, 1-ступінчаста
Кінцева передача
Планетарна передача
Шини
23.5-25 L-3 16PR TT
Швидкість руху вперед
7/13.7/24.9/37.2 км/год
Швидкість руху назад
7.4/14.4/26.1 км/год
Робоче гальмо
Цілком гідравлічне мокре гальмо
Тиск установки гальма
0.70-0.78 МПа
Стійкове гальмо
Гідравлічне барабанне гальмо
Аварійне гальмо
Гідравлічне барабанне гальмо
Рульове керування
Тип системи
Гідравлічна система з датчиком навантаження
Насос
165 л/хв при 2200 об/хв
Тиск у системі
15 МПа
Тип циліндра
Подвійна дія
Кут повороту керма
+35°
Гідравлічна система
Тип насоса
Насос подвійного зливу
Контрольний клапан
2-х секційний
Тиск у системі
19 МПа
Час циклу (сек)
11
Сервісні заправні обсяги
Паливний бак (л)
280 л
Гідравлічний бак (л)
180/185 (3-й клапан) л
Олія в колінчастому валу (л)
17 л
Трансмісія (л)
48 л
Передній/задній міст (л)
28 л/28 л
Обладнання:
Cummins EPA Tier 4 F/EU Stage V
Трансмісія ZF
Електронне керування Powershift
Мости LONKING (мокрого типу)
Керування робочими функціями джойстиком (одноважільне)
Гідравлічне барабанне гальмо
Кабіна із захистом ROPS&FOPS
РК-дисплей
Кондиціонер
MP3-програвач
Сидіння з пневмопідвіскою
Опції:
Високий розвантажувальний механізм
Повітряний фільтр масляного типу
Запуск у холодну погоду (-35°C)
Радіальні шини
Шини 24PR
Третій клапан для допоміжної функції
Розсувне вікно кабіни
Електричне обігрів заднього скла
Замок кришки паливного бака
Камера заднього виду
Ківш (3-секційні ріжучі кромки)
Скельний ківш (3,0 м³)
Вугільний ківш (5,0 м³)
Захоплення для колод
Захоплення для трави
Вили для мармуру
Вилки для колод
Швидкознімний з'єднувач
Швидкознімний ківш (3,0 м³)
Ківш 4-в-1 (тільки для швидкознімного з'єднувача)
В наявності
SKU
m_10007909
Опис / Навантажувач фронтальний CDM856H Cummins Tier 4&Euro V Lonking
Навантажувач від Lonking (Китай)
Розміри:
| № | Опис | Одиниця | Дані |
|---|---|---|---|
| A | Загальна висота - ківш піднятий | мм | 5560 / 5890 |
| B | Висота пальця ковша на максимальному підйомі | мм | 4164 / 4520 |
| C | Висота розвантаження на максимальному підйомі (45°) | мм | 3100 / 3360 |
| D | Виліт при максимальному підйомі та вугіллі розвантаження 45° | мм | 1260 / 1370 |
| E | Кут нахилу назад при перенесенні | ° | 46 / 46 |
| F | Кут нахилу назад біля землі | ° | 43 / 44 |
| G | Глибина копання | мм | 42 / 125 |
| H | Кут нахилу назад при максимальному підйомі | ° | 53 / 53 |
| I | Кут розвантаження на максимальному підйомі | ° | 45 / 45 |
| J | Висота перенесення | мм | 400 / 400 |
| K | Дорожній просвіт | мм | 398 / 398 |
| L | Центральна лінія передньої осі до зчіпного пристрою | мм | 1650 / 1650 |
| M | Колісна база | мм | 3350 / 3350 |
| N | Загальна довжина | мм | 8320 / 8810 |
| O | Кут вильоту | ° | 28 / 28 |
| P | Висота до верхньої частини кабіни | мм | 3400 / 3400 |
| Q | Загальна ширина по ковшу | мм | 3000 / 3140 |
| R | Мінімальний радіус повороту по ковшу | мм | 7386 / 7530 |
| S | Мінімальний радіус повороту по шинах | мм | 6650 / 6650 |
| T | Кут повороту - ліворуч/праворуч | ° | 35 / 35 |
| U | Ширина по центру колії | мм | 2240 / 2240 |
| V | Загальна ширина по шинах | мм | 2835 / 2835 |
Характеристики:
| Основні характеристики | |
|---|---|
| Ємність ковша | 3.6 м³ |
| Номінальна вантажопідйомність | 5500 кг |
| Робоча вага | 17200+300 кг |
| Зусилля тяги | 185+3 кН |
| Зусилля відриву | 162+5 кН |
| Габарити (ДxШxВ) | 8270×3100×3400 мм |
| Виробник/Модель | Cummins/B6.7 |
| Номінальна потужність | 162 кВт/2200 об/хв |
| Максимальний момент, що крутить | 1186 Н·м/1300 об/хв |
| Діаметр циліндра x Хід поршня (мм) | 107x124 мм |
| Кількість циліндрів / Об'єм двигуна | 6 / 6.7 л |
| Повітряний фільтр | Триступінчастий повітряний фільтр |
| Привідна система | |
| Генератор | 70 Ампер |
| Акумулятор | 2-N120-L |
| Стартер | 7.8 кВт |
| Тип трансмісії | Планетарна, PowerShift |
| Тип перемикання передач | Електронне керування перемиканням |
| Тиск у трансмісії | 1.1-1.5 МПа |
| Тип гідротрансформатора | Одноступінчастий, двотурбінний, 4-елементний |
| Осі | Жорстка (Передня) та Коливальна (Задня) |
| Відхилення задньої осі | +10° |
| Диференціал | Звичайний |
| Головна передача | Спіральна конічна, 1-ступінчаста |
| Кінцева передача | Планетарна передача |
| Шини | 23.5-25 L-3 16PR TT |
| Швидкість руху вперед | 7/13.7/24.9/37.2 км/год |
| Швидкість руху назад | 7.4/14.4/26.1 км/год |
| Робоче гальмо | Цілком гідравлічне мокре гальмо |
| Тиск установки гальма | 0.70-0.78 МПа |
| Стійкове гальмо | Гідравлічне барабанне гальмо |
| Аварійне гальмо | Гідравлічне барабанне гальмо |
| Рульове керування | |
| Тип системи | Гідравлічна система з датчиком навантаження |
| Насос | 165 л/хв при 2200 об/хв |
| Тиск у системі | 15 МПа |
| Тип циліндра | Подвійна дія |
| Кут повороту керма | +35° |
| Гідравлічна система | |
| Тип насоса | Насос подвійного зливу |
| Контрольний клапан | 2-х секційний |
| Тиск у системі | 19 МПа |
| Час циклу (сек) | 11 |
| Сервісні заправні обсяги | |
| Паливний бак (л) | 280 л |
| Гідравлічний бак (л) | 180/185 (3-й клапан) л |
| Олія в колінчастому валу (л) | 17 л |
| Трансмісія (л) | 48 л |
| Передній/задній міст (л) | 28 л/28 л |
Обладнання:
- Cummins EPA Tier 4 F/EU Stage V
- Трансмісія ZF
- Електронне керування Powershift
- Мости LONKING (мокрого типу)
- Керування робочими функціями джойстиком (одноважільне)
- Гідравлічне барабанне гальмо
- Кабіна із захистом ROPS&FOPS
- РК-дисплей
- Кондиціонер
- MP3-програвач
- Сидіння з пневмопідвіскою
Опції:
- Високий розвантажувальний механізм
- Повітряний фільтр масляного типу
- Запуск у холодну погоду (-35°C)
- Радіальні шини
- Шини 24PR
- Третій клапан для допоміжної функції
- Розсувне вікно кабіни
- Електричне обігрів заднього скла
- Замок кришки паливного бака
- Камера заднього виду
- Ківш (3-секційні ріжучі кромки)
- Скельний ківш (3,0 м³)
- Вугільний ківш (5,0 м³)
- Захоплення для колод
- Захоплення для трави
- Вили для мармуру
- Вилки для колод
- Швидкознімний з'єднувач
- Швидкознімний ківш (3,0 м³)
- Ківш 4-в-1 (тільки для швидкознімного з'єднувача)
Детальніше
| Стан | Новий |
|---|---|
| Гарантійний термін, міс | 12 |
| Країна виробника | Китай |
| Бренд | Lonking |
Напишіть свій власний відгук