Колісний екскаватор для залізничного будівництва Hydrema MX20G Rail (радіус повороту 1839 мм)

Hydrema MX20G Rail — найпотужніший екскаватор на комбінованому ходу для важких залізничних робіт

Hydrema MX20G Rail — це флагманський і найпотужніший колісно-рейковий екскаватор у лінійці Hydrema, розроблений для виконання найбільш енергомістких завдань у сфері залізничного будівництва та обслуговування колій. Поєднуючи в собі колосальну вантажопідйомність, максимальну стійкість та передову рейкову систему Hydrema H-Drive, ця машина забезпечує безпрецедентну продуктивність як на рейках стандартної колії, так і за їхніми межами.

Ключові переваги

• Максимальна вантажопідйомність та важкий клас: Модель MX20G Rail спеціально спроєктована для важкого підйому (Heavy Lifting). Вона легко справляється з переміщенням масивних рейкошпальних решіток, опор контактної мережі та іншого важкого обладнання на значному виліті стріли.
• Інноваційна рейкова система H-Drive: Інтегрована гідравлічна система забезпечує бездоганну стабільність і плавність ходу. Екскаватор може ефективно працювати у двох режимах: високої рейки (High Rail) та низької рейки (Low Rail), оптимізуючи тягове зусилля і зчеплення коліс.
• Компактність поворотної платформи: Радіус повороту задньої частини становить 1839 мм. Продумані габарити дозволяють мінімізувати виліт противаги, забезпечуючи безпеку проведення робіт поблизу суміжних колій та елементів інфраструктури.
• Швидкий схід та постановка на рейки: Конструкція ходової частини дозволяє оператору за лічені хвилини переводити екскаватор із режиму руху автомобільними дорогами на залізничні колії, що істотно знижує часові витрати при зміні локацій.
• Потужний силовий агрегат Cummins: Надійний двигун Cummins B4.5 Stage V потужністю 175 к.с. у парі з інтелектуальною гідравлікою гарантує величезне виривне зусилля на ковші, високу швидкість робочих циклів та чудову паливну економічність.

Технічні характеристики

• Тип техніки: Спеціалізований важкий екскаватор на комбінованому (рейковому) ходу
• Двигун: Cummins B4.5 (Stage V)
• Потужність двигуна: 175 к.с.
• Радіус повороту задньої частини (звис): 1839 мм
• Тип колії: Стандартна залізнична колія (Standard gauge)
• Режими роботи: Дорожній хід, рейковий хід (High Rail / Low Rail)
• Особливості: Система H-Drive, посилена конструкція для важкого підйому, інтелектуальна гідравліка

Шукаєте безкомпромісне рішення для масштабних і складних проєктів на залізниці?

Hydrema MX20G Rail — це поєднання данської якості, максимальної потужності та найвищого рівня безпеки. Підніміть ефективність залізничного будівництва на новий рівень!