Прибиральна машина для чайного листя Ceksan CollecTea

Машина для прибирання та транспортування чайного листя Ceksan CollecTea

Машина CollecTea - це інноваційне рішення для збирання та транспортування свіжого листя чаю з поля на фабрики для подальшого перероблення.

Система CollecTea включає вентилятор, встановлений на шасі вантажівки, камеру для збору продукції, механізм очищення і всмоктувальний шланг. Листя чаю, що всмоктується із землі, одразу прямує до камери для збору через вакуумний шланг, забезпечуючи швидкий та ефективний процес збору.

Операція вакуумного очищення може бути виконана в режимі одинарного або подвійного всмоктування, підключаючи шланг до одного або двох із трьох отворів на задній кришці машини.

Корпус машини закритий та ізольований, щоб запобігти контакту свіжого листя чаю з сонячним світлом. Камера обладнана системою безперервної вентиляції, що унеможливлює ризик пошкодження чаю від високих температур під час транспортування.

Механізм очищення в камері є патентованою системою, яка дозволяє вивантажувати чайне листя в бажану область або на конвеєрні стрічки, забезпечуючи зручність та точність у роботі.

Ceksan CollecTea проста у використанні та обслуговуванні, а для оператора достатньо кількох годин навчання, щоб почати ефективну роботу з цією прибиральною машиною.

Технічні характеристики:

• Сумісний з усіма марками вантажівок, встановлюється на шасі.
• Електрична система 12 В, живлення від допоміжного акумулятора.
• Обсяг резервуара 20-35 м³.
• Інтегрований бак для палива об'ємом 300 літрів.
• Гідравлічний бак об'ємом 301 літр.
• Вакуумна система з продуктивністю всмоктування 17000 м³/год
• Допоміжний двигун, коробка передач та вентилятор механічно пов'язані між собою.
• Допоміжний двигун забезпечує потужність 105 л при 2300 об/хв
• Гідравлічна потужність надходить із насоса, встановленого на допоміжному PTO.
• Він забирає продукти вакуумом, наповнює резервуар та вивантажує їх за допомогою гідравлічної сили.
• Механізм зсуву працює з двома гідравлічними двигунами.
• На панелі керування є кнопки для керування рухом вперед і назад.
• Внутрішня поверхня резервуару виготовлена з нержавіючої сталі марки 304.
• Гідравлічний шланг з автоматичним намотуванням довжиною 5 метрів.
• Є масляний фільтр для заправки.
• Радіатор, який використовується для охолодження допоміжного двигуна, складається з однієї частини.
• Регулювання обертів вентилятора здійснюється через сервісний відсік.
• На панелі керування є індикатори обертів вентилятора, робочого часу та температури.
• Кришка резервуара відкривається та закривається вручну. Механічний замок із трьома точками забезпечує герметичність.
• Задні двері відкриваються убік.
• Є система зливу олії з допоміжного двигуна.
• Існує система зливу води з вентилятора для очищення.
• Оператор може спостерігати за процесом вивантаження, контролюючи його за допомогою керування шторкою.
• Оболонка бака покрита теплоізоляційною фарбою.
• На панелі керування та на задній стороні верхньої частини є аварійні кнопки "Стоп".
• На баку є 3 входи для підключення вакуумного шлангу.