Вал відбору потужності (ВОМ) – механізм, який
використовується у всіх вантажних машинах та техніці спеціального
призначення, які агрегатуються навісним чи додатковим обладнанням.
Саме завдяки йому ці механізми одержують енергію, необхідну їм для
роботи. На техніку ВОМ можуть встановлюватися ззаду,
спереду або збоку, залежно від того, яке обладнання вони приводять
у дію. Між собою вали відбору потужності також відрізняються
способом підключення та принципом дії. Вони можуть бути синхронними
та несинхронними, залежними та незалежними. Так, залежні працюють
із тією самою частотою, з якою обертається колінчастий вал двигуна,
незалежні пов'язані безпосередньо з маховиком мотора. Синхронні
пов'язані з провідним зубчастим колесом.
Але в роботі даного обладнання трапляються поломки, що
призводять до зупинки навісного та додаткового обладнання. Зараз
зупинимося докладніше на тому, чому ж вал відбору потужності
ламається, а також підкажемо, як можна усунути подібну проблему
швидко та з мінімальними зусиллями.
Причини поломок валу відбору потужності
Вал відбору потужності, як і будь-який інший механізм при
експлуатації піддається природному зносу. І до цього треба завжди
бути готовим. Але якісний ВОМ при правильній експлуатації
та своєчасному обслуговуванні необхідно буде міняти дуже нескоро.
Але все ж таки в роботі механізму трапляються і
непередбачені поломки. Щоб запобігти
серйозним поломкам не залишитися надовго
без працюючої техніки, власнику або оператору необхідно
уважно стежити за станом цього вузла.
Вас повинні насторожити таку «неправильну» поведінку валу відбору
потужності:
- Значно знизився переданий крутний момент. Буквально відчувається, як він у роботі пробуксовує, а після відключення ще якийсь час продовжує обертатися. Причиною такої проблеми може бути банальне порушення регулювання механізму керування, що спричинене надмірним зносом гальмівних стрічок. Також заїдання ВОМ можуть бути результатом сильного забруднення з'єднувальних механізмів, що спричинить уповільнення або заїдання їх обертання. Що робити, якщо ви помітили таке на своїй спецтехніці? Насамперед спробуйте відрегулювати механізм управління. Якщо це не допомогло усунути проблему, необхідно провести ретельне чищення вузла, видалити всі можливі забруднення, частинки зносу. Після виконаних робіт важіль керування повинен легко переміщатися та надійно фіксуватися в положенні «ввімкнено» та «вимкнено».
- З'явилися шуми й стукіт в області розміщення валу, саме обертання йде ривками. Така поведінка механізму вказує на надмірне зношування шліців або зубів короної шестерні, підшипника. Ремонт у такому разі недоцільний. Необхідно розібрати механізм, перевірити, що саме зношене та замінити на нове.
- Істотне осьове переміщення хвостовика валу, яке можна відчути на дотик. Висока ймовірність того, що є проблеми у місці фіксації ВОМ, тобто сильно ослабла затягування гайки. У цьому випадку необхідно насамперед затягнути цю гайку. Якщо вона прокручується або не фіксується міцно, зніміть її й огляньте. Швидше за все стерлося різьблення. В цьому випадку гайку змінюють на нову і добре затягують.
- Поява сильних шумів у роботі, які підвищуються зі збільшенням навантаження. Такий «симптом» буде вказувати на серйозне зношування шліців, підшипників, сателітів або їх осей.
- Заїдання важеля керування валом. Вказує на те, що механізм посилення не працює, тобто пошкоджено склянку пружини. Також може спостерігатися утруднене перемикання повідця регулювання під час перекладу валу з незалежного на синхронний привід. Це вкаже на зминання кулачків муфти перемикання або її серйозному зносі.
Це лише найпоширеніші несправності, але практично можуть
виявитися й інші проблеми. Перш ніж думати про ремонт, необхідно
чітко розуміти, в чому причина подібного. Тому уважно оглядають
механізм управління валом відбору потужності й безпосередньо
сам ВОМ, виявляють зношені або пошкоджені елементи та змінюють
їх на нові. Особливу увагу варто приділити вузлу посилення, у тому
числі й склянці пружини: наявність або відсутність тріщин у вухах,
важелі валика керування. Навіть незначні вм'ятини на ньому можуть
призвести до заклинювання, тобто пружина не вільно
переміщатиметься. Склянка завжди знімається у зборі.
Професійна допомога у ремонті ВОМ
Самостійно виконати ці роботи зможе далеко не кожен власник
техніки. Для цього треба мати досить глибокі знання в галузі
конструктивного вирішення валу відбору потужності, особливостей
його встановлення на техніку в залежності від місця розташування та
типу. А ще треба мати у своєму розпорядженні відповідний інвентар,
інструмент та запчастини, які будуть потрібні в процесі ремонту. І
не варто забувати про час роботи. Його просто треба виділити. І чим
довше буде ремонт, тим довше техніка простоюватиме, а роботи, які
на неї покладено – не виконуватиметься. Тому в ряді випадків
набагато надійніше, ефективніше та швидше буде звернення до
фахівців за компетентною допомогою у ремонті вузла. Запрошує
відвідати станцію технічного обслуговування «Гідромаркет» у Києві
або замовити виїзд майстра на об'єкт. Клієнти з інших міст України
можуть самостійно зняти ВОМ із машини та відправити його
на СТО будь-якою транспортною службою. Так само вони зможуть
отримати відремонтований механізм назад.
Серед переваг звернення на станцію технічного обслуговування
"Гідромаркет" виділимо:
- високу швидкість та якість виконання робіт;
- наявність досвідчених майстрів та комплексного технічного оснащення;
- використання виключно оригінальних та ліцензійних комплектуючих від надійних виробників;
- більш ніж розумні ціни послуг і запасних компонентів;
- надання офіційних гарантій як на деталі, які були замінені, так і на роботи.
Співробітництво здійснюється на договірній основі з чітким
дотриманням строків та вартості послуг.
Як продовжити період служби ВОМ
Про те, що проблемі простіше запобігти, ніж усувати її наслідки, знає кожен. Ось тільки не всі дотримуються в експлуатаційному процесі рекомендацій щодо використання ВОМ. Усі вони описані у технічному паспорті агрегату. З основних рекомендацій варто виділити три моменти:
- Не перевищувати допустимі навантаження. Якщо таке станеться раз чи два, то якісне обладнання витримає підвищене зусилля без деформації та пошкодження. Але якщо ви постійно «примушуватимете» машину і навісне обладнання працювати з більшим навантаженням, ніж слід, то ВОМ вийде з ладу набагато раніше за визначений термін.
- Регулярно проходитиме технічне обслуговування. При виконанні робіт майстри перевірять технічний стан валу та всіх його компонентів, зроблять заміну олії та ущільнень. Усі зношені або пошкоджені компоненти змінюватимуться на нові. Весь цей комплекс заходів забезпечить більш тривалу та стабільнішу службу вузла.
- Використання якісного обладнання. Спочатку поганий ВОМ не прослужить довго, як би ви не намагалися дотримуватись експлуатаційних рекомендацій, у тому числі й щодо своєчасного технічного обслуговування. Щоб не сталося, спочатку звертайтеся за гідравлічним обладнанням в компанію «Hydromarket».
Пропонуємо зараз зайти в каталог товарів, щоб познайомитися з дуже широким асортиментом продукції й підібрати ВОМ, який підійде саме під ваші експлуатаційні умови. Також ви можете скористатися професійною допомогою у виборі обладнання від спеціалістів компанії.